O nama

JP ''AERODROM BIHAĆ d.o.o. Bihać osnovano je 01.12.2015.godine, odlukom Gradskog Vijeća broj GV-02- 7823/2015 i upisom u sudski registar. Osnivački kapital JP_a iznosi KM 2.000,00 i isti je od strane osnivača deponovan u novcu na račun JP_a.

Nakon izrade projektne studije (Aeroinžinjering-Maribor 1968 god) koja je pokazala da je lokacija u Golubićkom polju povoljna za izgradnju regionalnog poslovno-turističkog aerodroma Općina Bihać je izvršila otkup zemljišta ( cca 30 Ha) koji omogućuje postavljanje piste dužine do 1200m , a implementacija aerodroma u prostorni plan i uređenje travnate poletno-sletne staze završena je do početka rata od kada aerodrom koriste aeroklub Bihać i drugi korisnici za vlastite potrebe. Poslije rata produžena je travnata PSS I izgrađeni hangari, aerodromska zgrada , benzinsko skladište sa pumpom za avionsko gorivo I infrastruktura za potrebe generalne avijacije poletne mase do 5700 kg. 

Firma "Klenk-Gruppe BiH“ d.o.o. iz Bihaća u suradnji sa firmom APM iz Ravensburga (Njemačka) izradila je na osnovu prethodnih geoloških, meteoroloških, zrakoplovnih saobraćajnih, hidroloških i drugih studija projekt koji je potvrdio ranije procjene o potencijalima ove lokacije koja u razvojnom prostornom smislu ima kapacitet za pistu dužine 1800 m i nosivosti do 80 tona što odgovara većini zrakoplova nosivosti do 120 putnika. 

Inicijativa za ponovnim pokretanjem projekta Aerodrom Bihać za redovni zračni promet koji bi bio realiziran na postojećoj površini koja je u vlasništvu Općine Bihać sa reduciranim dimenzijama asfaltirane PSS ( 2450 x 45 m) I ostalih manevarskih površina, terminalom , pratećim objektima i insfrastrukturom i prostornim prilagođavanjem postojećih objekata i infrastukture potrebama sportskog i rekreativnog letenja i generalne avijacije uz mogućnost ekstenzije PSS, stajanki i ostalih objekata u skladu sa rastom zračnog prometa nastala je kao odgovor na akutnu saobraćajnu izoliranost Bihaća u odnosu na Sarajevo i evidentan interes ulagača koji preferiraju turizam baziran na rastućoj industriji zračnog prevoza. 

Kao osnov za potrebe stručno tehničkih podataka, do sada su za projekat korišteni su podaci iz ranije rađenih studija izvodljivosti aerodroma Bihać iz 1968 (Aeroinžinjering – Maribor ) i 1997. godine (u realizaciji „Klenk-Gruppe“ BiH d.o.o. iz Bihaća) te Studija izvodljivosti urađena od strane Instituta IG Banja Luka, 2017 godine.  Ovim projektnim zadatkom predviđena je izgradnja piste od 2450 metera za šta je potrebno obezbijediti dovoljno parcela koje će biti u vlasništvu aerodroma. Općina Bihać proglasila je javni interes nad parcelama u obuhvatu površine cca 1.300.000,00 m2 . Predmetni obuhvat prikazan je u grafičkom prilogu br. 1 Situacija na katastarskoj podlozi.


ANALIZA LOKACIJE AERODROMA I INFRASTRUKTURE 

Ranije sprovedene predistražne radnje (geološka ispitivanja tla, meteorološko-hidrološka studija, navigacijska studija i druga sprovedena ispitivanja) pokazale su da je teren prikladan za gradnju regionalnog aerodroma instrumentalne kategorije sa maksimalnom dužinom uzletno – sletne staze do 2450 metara, sa optimalnom širinom od 45 metara i sa najvećim prometnim opterećenjem i do 80 tona. Sa hidrometeorološke stanice Bihać dopstupni su slijedeći zvanični podaci: 

  • Srednja godišnja temperatura zraka........................10.6°C  
  • Srednja godišnja relativna vlažnost zraka................74%  
  • Srednji godišnji pritisak zraka..................................988.0 hPa  
  • Srednja godišnja brzina vjetra...................................1.8 m/s 


Do ovog aerodroma se dolazi lokalnim asfaltnim putem, kroz naselja Jezero i Privilica koji bi uz rekonstrukciju zadovoljio za prvu fazu gradnje aerodroma. Druga faza u kojoj se očekuje godišnji promet reda veličine do 500.000 putnika zahtjevala bi kvalitetniji priključak na cestovnu komunikaciju i gradnju mosta prema Orljanima ili neko drugo rješenje koje ima priključak na magistralni put M5. Našim rješenjem predviđa se gradnja mosta u drugoj fazi a prilaz sa lokalnog puta u prvoj fazi. Rješenje je takvo da omogućava translatorno pomjeranje svih sadržaja duž rulne staze kao i njeno produženje ako se kroz kasnije studije pokaže potreba za tim. 

Bihać je glavni grad US Kantona koji bilježi stalni rast broja stanovnika u posljednjih 50 godina. Nalazi se u najzapadnijem području Bosne i Hercegovine, Unsko-sanskom kantonu smješten u prostranoj dolini rijeke Une koja teče kraškim područjem kome pripadaju Plitvička jezera udaljena svega 30 kilometara od Bihaća. Grad je prema popisu iz 2013.godine imao 56.000 stanovnika i površinu od 900 kvadratnih kilometara.

O nama

Podijeli: